MUY EXCLUSIVO | Perini Navi Cup Un exclusivo 'guateque' para superyates
El Mediterráneo más cruel azota la flota
Slater confirma su undécimo mundial tras el f. Comienza en Porto Cervo (Italia) la cuarta edición de la exclusiva Perini Navi Cup Dieciocho de los 51 veleros construidos en tres décadas por el astillero compiten Destaca la presencia del The Maltese Falcon, vencedor de las dos últimas ediciones Actualizado Viernes, 2 de septiembre de 2011 11:34
Desde que en 1984 Perini Navi sacara a la luz su primer velero, el
Felicità, el astillero italiano se convirtió en sinónimo de elegancia y
vanguardia tecnológica. Aquel barco, de 40 metros de eslora y provisto
de un innovador sistema de navegación con el que un único tripulante
podía gobernarlo, despertó el deseo de armadores de superyates y la
Los propietarios de esta majestuosa flota, cuyas esloras superan los 42 metros, desfilan a bordo de sus coquetos juguetes por los clubes
náuticos más prestigiosos del mundo, pero desde 2004 se reúnen para
competir en la denominada Perini Navi Cup.
Organizada por el exclusivo Yacht Club Costa Smeralda de Porto Cervo (Cerdeña, Italia), la cuarta edición de esta competición arranca
este viernes con tres jornadas de regatas y de actos sociales por delante.
De los 51 veleros que han sido construidos por el astillero hasta la fecha,
18 van a echar un pulso en pruebas de flota de 40 millas de recorrido.
En el cartel de la regata podemos encontrar el último miembro de la
saga, el Fidelis, un queche de 56 metros de eslora construido este año.
El mismo tamaño posee el Salute (2008), que destaca por tener el mayor mástil de aluminio del mundo con sus 75 metros de altura.
Pero es el The Maltese Falcon el participante que más deslumbra en
aguas sardas. Fue el magnate Tom Perkins quien encargó este futurista
'clipper' de 88 metros de eslora que recupera el aparejo cruzado (sistema
http://nauta360.expansion.com/2011/09/02/muy_exclusivo/1314953486.html
Según algunas estimaciones, el norteamericano pagó más de 100
millones de euros por uno de los proyectos navales más ambiciosos de
todos los tiempos. The Maltese Falcon fue vendido tres años después a
Elena Ambrosiadou, quien lo explota como charter.
Además de su belleza, el halcón maltés de Perini es el rival a batir,
puesto que ha ganado en las dos últimas ediciones de esta regata
exclusiva para los clientes del astillero. Hasta que comiencen la
competición, podemos contemplar, en el vídeo que acompaña a esta
información, el ambiente que hubo tanto en el agua como en tierra en la
2011 Unidad Editorial Información Económica, S.L.
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